Все записи автора Максим Мазутов

Дизельная присадка отравила 5 человек

Пять человек, в том числе двое спасателей , отравились ядовитыми парами на территории предприятия в Шушарах (СПб.). Один из сотрудников компании «Модуль-терминал» скончался рядом с недомытой бочкой с присадкой для дизельного топлива. Вещество считается малотоксичным, но подходить к нему можно только в полностью изолирующих противогазах.

Bochki-toplivo-prisadki
Бочка из-под дизельной присадки нанесла вред здоровью людей. Вплоть до летального исхода

Около десяти утра 10 января трое операторов компании «Модуль терминал», которая расположена в Шушарах Пушкинского района и занимается грузоперевозками, мыли бочку с химикатами на территории одного из складов. Как рассказал один из арендаторов, занимались этим в специальном помещении, где, в том числе, моют машины. Примерно через полчаса всем троим стало плохо: двое потеряли сознание, а третий смог позвать на помощь.

Вскоре на место прибыли сотрудники пожарно-спасательной части из Пушкина, однако один из пострадавших, 26-летний рабочий, скончался до прибытия помощи. Еще двоих увезли в НИИ скорой помощи им. Джанелидзе. Сейчас 31-летний житель Новгородской области находится в тяжелом состоянии, второй, петербуржец 30 лет, пострадал меньше.

Кроме того, дурно себя почувствовали и двое спасателей, но они после обследования вышли на службу уже через час.

По информации «Фонтанки», в бочке была малотоксичная присадка к дизельному топливу OFI 8863. Она используется для изготовления зимнего топлива из летнего. С ней можно работать самостоятельно. Тем не менее, как объяснили нашему журналисту в ГУ МЧС Петербурга, «с таким веществом можно работать только в изолирующих противогазах, а пострадавшие и погибший были в фильтрующих».

Что касается самой бочки, то сотрудники спасательной службы ее обследовали, она не имеет повреждений, так что риска утечки фактически яда — нет. Остальное лежит в зоне компетенции владельцев компании.

Источник: Фонтанка

Взрыв на нефтебазе в Тамбове

10 июня на тамбовской нефтебазе (в районе Пехотки) произошёл взрыв резервуара, который находился на профилактическом обслуживании. В результате ЧП пострадали два человека. С места происшествия их доставили в больницу с ожогами. В настоящее время пострадавшим оказывают необходимую медицинскую помощь.

На месте развернут оперативный штаб, который возглавил вице-губернатор Олег Иванов.

Возгорание потушили быстро, а пострадавших вовремя доставили в ожоговый центр.

В региональном МЧС сообщили, что в результате взрыва резервуар получил повреждение корпуса. Угрозы населению нет.

РЖД хочет отменить для себя акцизы на дизтопливо

ОАО РЖД планирует поднять вопрос об освобождении компании от акцизов на дизельное топливо, это позволит ей сэкономить около 14 млрд руб. в год.

РЖД, топливо
Тепловозы РЖД пока не могут работать совсем без дизельного топлива…

Похожая идея уже обсуждалась в 2014 году, но тогда предлагалось направить уплаченные акцизы на развитие железных дорог. По данным «Ъ», в этом году ОАО РЖД решило действовать через железнодорожных операторов, убедив их в том, что отмена акциза сдержит рост тарифов и отток грузов на автотранспорт.

В распоряжении «Ъ» оказался протокол майской встречи руководства ОАО РЖД с железнодорожными операторами по ситуации на транспортном рынке. Одним из пунктов документа было предложение внести изменение в Налоговый кодекс РФ, освобождающее монополию от уплаты акцизов на дизельное топливо. В 2014 году монополия израсходовала 4,1 млн тонн дизтоплива (в 2013 году — 2,8 млн тонн), ставка акциза составляет 3,45 тыс. руб. за тонну, то есть экономия компании по этой статье могла бы составить около 14 млрд руб. (инвестпрограмма на 2015 год — 393,8 млрд руб.). В ОАО РЖД от комментариев отказались.

Сходня идея обсуждалась и в 2014 году, но тогда предлагалась иная схема поддержки монополии: уплаченные акцизы на нефтепродукты должны были направляться на развитие железных дорог, а не в дорожный фонд, как обычно. Механизм закрепили и в одобренном правительством плане мероприятий по обеспечению безубыточной деятельности ОАО РЖД в 2014-2015 годах, но в итоге он так и не был реализован.

Источник «Ъ», близкий к монополии, пояснил, что позиция госкомпании по этому вопросу принципиально не изменилась. «ОАО РЖД надеется сдержать отток грузов на автотранспорт»,— замечает он. В стоимость автоперевозки, по его словам, через налоги и акцизы включено не более 40% от реальных расходов на содержание автодорог, остальное покрывает бюджет. Но в плату за доставку грузов по железной дороге закладывается 100% затрат на инфраструктуру, в том числе и акцизные платежи, отмечает собеседник «Ъ». Впрочем, заместитель главы ФАС Анатолий Голомолзин еще в феврале говорил, что расчеты железнодорожников ошибочны, поскольку автомобилисты тоже платят за инфраструктуру. По его словам, сейчас в стоимости проданного литра бензина более 30% — акциз, зачисляемый в дорожный фонд.

Источник «Ъ» среди операторов поясняет, что тема акцизов на майской встрече подробно не обсуждалась, но была затронута с тем, чтобы участники рынка поддержали предложение госкомпании в правительстве. Он добавил, что операторы готовы это сделать, если эта мера позволит сдержать рост железнодорожных тарифов. Но, по оценке главы агентства «Infoline-Аналитика» Михаила Бурмистрова, в железнодорожном тарифе на акциз приходится чуть более 1%, и принципиальных изменений операторы и грузоотправители не почувствуют, в отличие от монополии, которая пытается всеми способами сбалансировать бюджет на 2016 год. Но, по его словам, более разумно было бы целевое направление уплаченного ОАО РЖД акциза на капремонт путей.

Вчера в Минэкономики заявили, что предложение об отмене акцизных платежей для ОАО РЖД к ним не поступало. В Минфине и Минтрансе на запрос «Ъ» не ответили. Собеседник «Ъ» на рынке говорит, что идея еще не обсуждалась с министерствами.

Юлия Галлямова
Источник

В Новосибирске украли дизельного топлива на 1 миллиард рублей

Раскрыта мошенническая деятельность двух заместителей директора новосибирской нефтебазы «Красный Яр» с подконтрольной им коммерческой организацией, которая привела к хищению дизельного топлива на сумму около 1 млрд рублей.

украли дизтопливо
Эх, опять украли дизтопливо

Используя свои служебные полномочия, заместители директора сфальсифицировали документы хозяйственной деятельности организации и перепродали третьим лицам хранившиеся на базе свыше 14 млн тонн высококачественного дизельного топлива, принадлежащие ООО «ЛУКОЙЛ-Резервнефтепродукт». Дизтопливо предназначалось для снабжения ВС РФ, в частности для поставок в подразделения Арктической группировки.

Полученные в результате мошенничества денежные средства похищены. При обысках наличных денег найдено не было. «Скорее всего, вся сумма уже вложена в недвижимость или дорогостоящие авто. Возможен и вывод денег за границу», — считают следователи. В настоящее время нефтебаза не располагает финансовыми ресурсами для погашения возникшей задолженности перед ООО «ЛУКОЙЛ-Резервнефтепродукт».

В отношении двух заместителей директора нефтебазы возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч. 4 ст. 159 УК РФ (мошенничество, совершенное организованной группой в особо крупном размере), по факту хищения топлива на 226 миллионов рублей (сумма в ближайшее время будет увеличена, уверены в органах). Оба фигуранта заключены под стражу, им грозит до 10 лет лишения.

Топливо Евро 4 сменит Евро 3. Ждем подорожания

Есть предположения, что 2015 г. ознаменуется экономическим кризисом, а россияне столкнутся с  ростом расходов по всем жизненно важным статьям. Одна из самых щепетильных проблем –  стоимость автомобильного топлива, которое в России дорожает несмотря на снижение цен на нефть вдвое.

Российский бензин – самый странный в мире

В ноябре 2014 заявлено, что налоговый маневр в нефтеотрасли вызовет в 2015 г. рост цен на бензин и дизтопливо на 6–10 процентов. Что такое налоговый маневр? Это действия, которые  предполагают снижение пошлины на экспорт сырой нефти. Это снижение будет компенсировано, как говорят, плавным увеличением налога на нефтедобычу (НДПИ). Много ранее игроки топливного рынка  предупреждали, что из-за этого маневра будет отправляться за рубеж больше нефти, а  себестоимость ее добычи увеличится. Таким образом, вырастет цена нефтепродуктов. Некоторые эксперты утверждают, что рост цен на автомобильное топливо в 2015 г. не превысит официального уровня инфляции, который ожидается на уровне 9,1%. Однако другие аналитики обещают, что рост цен на бензин в 2015 г. составит от 10 до 15 %, даже несмотря на низкие биржевые цены на нефть.


Как правило, такую вероятную тенденцию объясняют ростом  топливных акцизов. Но главной  причиной удорожания бензина считают запрет на использование в 2015 г. топлива экологического стандарта Евро-3, поскольку с января автовладельцам придется  использовать топливо экостандарта не ниже Евро 4, производство которого пока не обеспечивает потребности рынка. Таким образом, из оборота топлива исключатся огромные объемы бензина Евро 3, что двинет цены вверх.

По данным мониторинга, с 15 по 19 декабря 2014 средняя по России цена бензина АИ-80 в рознице составляла 30,2 руб./ литр, АИ-92 — 32,7 руб., бензина АИ-95 — 35,4 руб., цена дизтоплива — 34,56 руб./литр. Следовательно, средний рост цен топлива на 15% соответствует подорожанию  топлива 4,5-5 руб./литр.

По материалам информагентств