Топливные присадки

топливная присадка

Топливные присадки бывают весьма полезны

Конечно же, топливные присадки помогают избежать многих  проблем, но только если 1) покупаются у надежных поставщиков, 2) используются грамотно и в точном соответствии с рекомендациями  изготовителя. В противном случае вас ждет разочарования, а то и  ремонт дорогой техники. Принцип действия топливных присадок схож с  эффектом от применения лекарств, только «пациентом» является или дизельное топливо, или двигатель, который им заправляется. Как у лекарства, у топливной присадки есть побочное действие, отрицательные последствия которого могут нивелировать  эффект от применения присадки или даже превзойти его.

Так что  прежде чем добавлять присадку в дизтопливо, посоветуйтесь с  мастером автосервиса, к которому приписан ваш автомобиль. Не полагайтесь на собственные непрофессиональные знания, ведь присадок слишком много, а уж целей и способов их применения – еще больше. Разобраться в них без спецподготовки – очень сложно.

Если вы купили дизтопливо и решили хранить его долгое время, следует воспользоваться антибактериальными средствами. Углеводороды – слишком питательная среда для многих видов бактерий, которые активно размножаются в дизтопливе и портят его своими продуктами жизнедеятельности. Решение подобной проблемы – использование антибактериальных присадок.


Когда требуется длительно хранить дизтопливо, выручат  диспергаторы, которые предотвращают выпадение в осадок парафиновой составляющей топлива, тем самым предохраняя его от  расслоения. Присадка-диспергатор делает мельче новообразованные  кристаллы парафина, восстанавливая тем самым полностью свойства топлива.

Если вы купили дизтопливо, у которого цетановое число оказалось ниже для двигателя вашего автомобиля, чем требуется, то есть  специальные присадки, которые поднимут этот параметр до нужного  уровня. Но следует помнить, что такие присадки снижают  смазывающую способность дизельного топлива! Для борьбы с этим есть противоизносные присадки, добавление которых компенсирует недостаток парафиновых фракций.

Иногда требуется снизить температуру застывания летнего дизтоплива. Для этого применяют присадки-депрессоры. Впрочем,  не следует применять их постоянно, поскольку это повышает износ двигателя, вызывает неполное сгорание и, как правило, потерю мощности. Присадки-депрессоры необходимы, когда, например, требуется израсходовать запасы летнего дизтоплива при внезапном  похолодании.

Моющие присадки помогут устранить смолистые отложения и нагар в двигателе. Такие присадки очень агрессивны, но вред от них  двигателю намного больше, чем износ двигателя от работы в загрязненном состоянии. Так что моющие присадки для дизельного  топлива применяется во всем мире.

В заключение посоветуем избегать многофункциональных добавок! Или использовать их особенно осторожно, потому что слишком велик риск повредить двигатель без возможности его восстановления.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>